새로운 것은 언제나 신나게!!! : 같은 모델 다른 광고 : 폭스바겐과 KT

매년 미국인들이 열광하는 슈퍼볼은 경기의 결과와 함께 중간중간 나오는 상업광고가 무엇이 등장할지도 사람들의 관심거리이다. 1초에 수십억원의 광고비를 내지만 그 이상의 광고효과를 가지고 있기때문에 광고주들은 이전에도 볼 수없었던 새로운 광고컨셉으로 시청자들의 시선을 집중시키면서 광고내용자체가 경기결과만큼이나 화제가 되고 있다. 2010년에는 현대자동차 광고가 슈퍼볼광고로 나오면서 그 자체가 화제가 되고는 했다. 우연일지는 모르지만 현대자동차는 미국시장에서 저가형 자동차 이미지에서 탈바꿈하여 한단계 추가적인 성장세를 보여주었다. (2011년 광고에서도 등장하기는 했는데 불행하게도 네티즌 사이에서 Worst 광고중에 하나로 뽑혔다.)

2011년에도 예의는 아니었는데, 이 중에서 가장 많은 호응을 얻었던 것이 폭스바겐의 자동차 광고였다.
바로 스타워즈의 다스베이더가 등장하는 내용이다.

미국인들에게는 '스타워즈'가 남다른 추억이 있는 것 같다. 오랜기간을 시리즈물로 상영되다 보니 초등학교때의 추억이 어른이 되어서도 똑같이 남아서 가족들 전체가 공감대를 가지고 있고, 궁극적으로 미국인들의 정서에 아련한 추억과 이야기거릿로 남아있는데, 그를 이용한 광고와 음악이 미국인들에게 많은 호감을 사게 만들었다.

광고에서 보여주고 있지만, 퇴근하는 아이의 아빠도 스타워즈를 잘 알고 있기때문에 다스베이더로 변신한 아이가 무엇을 바라는지 가장 잘 알고 있는 것이다.

광고라는 것은 이런 것이다. 광고안의 아이와 아빠가 그랬듯이 광고와 시청자들이 동시에 공감할 수 있는 공통분모를 찾아가는 과정이 바로 광고인 것이다. 스타워즈를 서로 잘 알고 있는 것 처럼 '폭스바겐'도 관심을 가져주기 바랍니다라는 메세지가 담겨져 있는 것이다.

다스베이더라는 똑같은 모델을 사용한 광고가 국내에 선보였다.

바로 KT의 LTE 광고인데 벌써 몇가지의 시리즈물로 선보이고 있다.

KT LTE만의 가상화기술과 빠른 속도를 소개하는 내용인데, 왠지 국내 네티즌의 반응은 그리 우호적이지 않다.

KT 공식블로그 에서도 광고에 대한 소비자의 불만이 지속적으로 나오고 있다.

똑같은 광고모델인데 폭스바겐과 KT는 전혀 다른 효과를 보고 있는데 그 이유를 정리해보면,

1. 한국에서의 스타워즈는 미국만큼 공감대를 가지기 힘들다. 차라리 홍길동이나 로보트 태권브이같은 소재가 한국적인 정서에 더 가깝게 다가올 것이다.

2. 스타워즈를 좋아하는 젊은 세대들의 공감대도 가져오지 못했다. 가장 큰 이유가 스타워즈의 다스베이더가 스타트렉의 워프를 한하다는 시공을 넘어서는(?) 개념에서 '재미'도 '공감대'도 모두 얻지 못한 것이다.

3. LTE, WARP 모두 일반인들에게는 어려운 단어인데, 이미 다 알고 있는 것처럼 표현한 것이다. 광고를 보고 무슨 의미인지 몰랐다는 의견이 가장 많았다. 광고에서는 고객은 교육을 시켜야 대상이 아니라, 이미 알고 있는 것을 그리워하게 만들어야 한다

4. 아직도 2G를 사용하는 나이드신 아줌마의 자리를 순간이동으로 앉으면서 '나는 네 애비다!'라는 식의 광고문구가 한국적 정서에 는 적합하지 않다.

광고라는 것이 힘든 것은 다양한 사람들의 마음을 빼앗아야 하기때문이다. 많은 고민을 해서 만든 광고가 대중에게 인정받지 못하는 것이 아쉽다.

"노이즈마케팅도 마케팅이다!"라고 하면 할말은 없지만...